Trechos duplicados, tecnologia, ações de segurança e projetos para caminhoneiros estão entre as medidas anunciadas para os primeiros 12 meses.
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Um ano após a assinatura do termo aditivo que reformulou o contrato de concessão da BR-101 no Espírito Santo, a rodovia entrou em uma nova fase de obras, investimentos e mudanças na operação. O programa prevê cerca de R$ 10 bilhões em investimentos ao longo de 24 anos.
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A alteração contratual marcou também a mudança da antiga Eco 101 para a Ecovias Capixaba, responsável pela administração do trecho da BR-101 no Espírito Santo. Segundo informações divulgadas pela concessionária, o primeiro ano foi marcado pela ampliação dos investimentos e pela adoção de novas ferramentas de operação.
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Nos 12 meses seguintes à assinatura do termo aditivo, foram investidos mais de R$ 682 milhões na rodovia. Desse total, R$ 539,7 milhões foram destinados à ampliação da capacidade da estrada, enquanto R$ 143 milhões foram aplicados em operação e atendimento aos usuários.
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Entre as obras concluídas está a duplicação de 23 quilômetros da BR-101. Outros 32 quilômetros permanecem em execução, conforme os dados apresentados pela concessionária. A operação da rodovia também passou a contar com novos recursos tecnológicos. Três câmeras equipadas com inteligência artificial foram instaladas nos municípios de Linhares, Cariacica e Viana.
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Segundo a Ecovias Capixaba, os equipamentos fazem parte das medidas destinadas a ampliar o monitoramento da rodovia e melhorar a capacidade de resposta diante de ocorrências. Os dados apresentados pela concessionária também apontam redução nos registros de acidentes. No período analisado, houve queda de 15,8% no número de ocorrências e redução de 9,5% nas mortes registradas na rodovia.
Foto: Reprodução
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Entre os próximos projetos estão os Pontos de Parada e Descanso destinados a caminhoneiros. As estruturas estão previstas para os municípios de Linhares e Atílio Vivácqua.
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A concessionária também anunciou a antecipação da implantação de 21 quilômetros de terceiras faixas em trechos localizados na região Norte do Espírito Santo. A proposta é aumentar a capacidade de circulação em pontos considerados estratégicos.
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Outra previsão é a expansão do sistema de monitoramento. A meta apresentada é fazer com que as câmeras alcancem pelo menos 70% da extensão da BR-101 administrada pela concessionária.
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O relacionamento com as comunidades próximas à rodovia também integra as ações anunciadas. Uma das iniciativas é o projeto Ecovias na Estrada, que utiliza uma van itinerante para percorrer municípios cortados pela BR-101 e levar informações aos moradores.
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As obras de ampliação também envolvem processos de desapropriação. Entre os empreendimentos estão os contornos de Ibiraçu e Fundão, no Espírito Santo, que exigem a liberação de áreas para a implantação da infraestrutura.
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Para famílias atingidas pelas obras, a concessionária informou ter estruturado um Plano de Ação de Reassentamento. O programa prevê medidas de apoio às pessoas afetadas, com atenção às famílias consideradas mais vulneráveis.
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Com mais de 466 quilômetros no Espírito Santo, a BR-101 é um dos principais corredores rodoviários do estado e desempenha papel importante no transporte de pessoas e mercadorias. O novo ciclo de concessão prevê a continuidade das obras e investimentos ao longo dos próximos anos.
Créditos: A Gazeta.
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Síntese da Matéria
🚧 Novo ciclo: A BR-101 entrou em uma nova fase de concessão após a assinatura de um termo aditivo no contrato.
💰 Investimentos: O programa prevê cerca de R$ 10 bilhões em investimentos durante 24 anos.
🏗️ Primeiro ano: Mais de R$ 682 milhões foram investidos nos primeiros 12 meses, segundo a concessionária.
🛣️ Duplicação: Foram concluídos 23 quilômetros de duplicação, enquanto outros 32 quilômetros estão em execução.
📉 Acidentes: A concessionária informou queda de 15,8% no número de acidentes e de 9,5% nas mortes.
🤖 Tecnologia: Três câmeras com inteligência artificial foram instaladas em Linhares, Cariacica e Viana.
🚛 Caminhoneiros: Pontos de Parada e Descanso estão previstos para Linhares e Atílio Vivácqua.
➕ Terceiras faixas: A implantação de 21 quilômetros de terceiras faixas está entre os projetos anunciados.
📹 Monitoramento: A meta é ampliar a cobertura das câmeras para pelo menos 70% da extensão concedida.
🏘️ Comunidades: O projeto Ecovias na Estrada busca ampliar o contato com moradores dos municípios atravessados pela rodovia.
🏠 Desapropriações: As obras dos contornos de Ibiraçu e Fundão envolvem processos de desapropriação.
🤝 Famílias afetadas: Um Plano de Ação de Reassentamento foi criado para atender pessoas atingidas pelas obras.
🌎 Importância regional: A BR-101 possui mais de 466 quilômetros no Espírito Santo e é um importante eixo de transporte e ligação com o Sul da Bahia.
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