Aeronave de pequeno porte viajaria de Rio Branco, no Acre, com destino à cidade de Envira, no Amazonas. (Assista ao vídeo no final da matéria)
O voo era particular e o avião, do modelo Caravan, pertencia à empresa ART Taxi Aéreo. Em nota, a companhia informou que o acidente aconteceu às 7h21 do horário local e que a ocorrência “está sob investigação das agências competentes com as quais estão prestando total e exclusiva colaboração”.
A empresa também confirmou as 12 vítimas, sendo nove passageiros, dois tripulantes (piloto e copiloto) e um bebê recém-nascido.
O advogado da empresa, Thiago Abreu, informou que a aeronave, de prefixo PT-MEE, está regularizada e com a documentação e manutenções em dia. “Estamos todos voltados a amparar os familiares, providenciando psicólogos, assistência social e o translado dos familiares para o local do acidente.”
Consta no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), consultado no site da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que a aeronave estava com a situação de Aeronavegabilidade normal e que tinha permissão da agência para fazer operações de táxi aéreo. O Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) venceria em agosto de 2024.
O deslocamento, segundo o governo, tinha como destino o município de Envira, no Amazonas. As vítimas não foram identificadas. “As causas do acidente serão investigadas pelas agências competentes”, afirmou a administração estadual.
Um avião era de pequeno porte e caiu perto da pista do Aeroporto Internacional de Rio Branco, no Acre, neste domingo, 29. Piloto, copiloto, nove adultos e uma bebê não resistiram ao acidente. A aeronave viajaria de Rio Branco com destino à cidade de Envira, no Amazonas.
"O que se sabe até o momento é que as vítimas morreram carbonizadas", diz a nota. "As causas do acidente serão investigadas pelas agências competentes".
Agentes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foram acionados e encaminharam viaturas ao local, assim como o Corpo de Bombeiros foi acionado para conter as chamas e tentar resgatar as vítimas.
Segundo o portal local ac24horas, a aeronave Caravan, modelo 208B, foi fabricada em 1993 e estava sob operação da A.R.T. Táxi Aéreo LTDA.
Uma equipe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) é aguardada para investigar o acidente na capital acreana.
Nas redes sociais, vídeos que mostram o avião em chamas estão sendo compartilhados por internautas.
Avião que caiu no Acre já havia passado por incidente há 15 anos.
A aeronave que caiu perto da pista do Aeroporto Internacional de Rio Branco, no Acre, matando 12 pessoas neste domingo, 29, já havia se envolvido em outro acidente, em 2008.
O avião de modelo Caravan Cessna 208B, de prefixo PT-MEE, que pertencia a empresa da empresa ART Táxi Aéreo, caiu nesta amanhã logo após a decolagem.
Doze pessoas morreram: Piloto, copiloto, nove adultos e uma criança de colo. A aeronave viajaria de Rio Branco com destino à cidade de Envira, no Amazonas.
Acidente anterior
O acidente ocorreu 1º de julho de 2008, em Rurópolis, no Pará. Segundo o relatório do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) divulgado pelo AC 24 horas, o avião perdeu óleo do motor durante o voo e foi obrigado a realizar pouso de emergência em uma estrada.
Com a manobra, a aeronave acabou colidindo com vários obstáculos. O piloto e copiloto saíram ilesos do acidente.
Os maiores danos ocorreram no avião principalmente no motor, fuselagem, na asa esquerda e na superfície de comandos. Entre as causas do incidente, o relatório apontou problemas com a manutenção. O relatório do Cenipa foi finalizado em 22 de março de 2012.
Conheças as 12 vítimas do acidente aéreo do Acre; entre elas um bebê de um ano
-Cláudio Atílio Mortari - piloto
-Kleiton Lima Almeida - copiloto
-Clara Maria Monteiro - passageira, criança de um ano e sete meses
-Ana Paula Melo - passageira, mãe do bebê Clara Maria
-José Marcos Epifânio - passageiro
-Edineia de Lima - passageira
-Jamilo Maciel - passageiro
-Antônio Cleudo Epifânio - passageiro
-Raimundo Nonato Melo - passageiro
-Alexsander Bezerra - passageiro
-Francisco - passageiro
-Antonia Elizangela - passageira
Por que o Brasil tem tantos acidentes com aviões de pequeno porte?
Causas variadas
Segundo relatório do Cenipa, 19% dos acidentes com voos particulares ocorreram por causa de falhas no motor; 17% por perda de controle em voo; e 12%, falta de controle em solo. Essas três causas representam quase 50% dos acidentes com esse tipo de aeronave.
Nesse segmento, 85% dos casos ocorrem com aviões e 15% com helicópteros.
Para o engenheiro aeronáutico Shailon Ian, presidente da Vinci Aeronáutica, um dos principais problemas envolvendo aviões de pequeno porte são os "desvios de função".
Ou seja, aviões com autorização para realizar um tipo de voo, como instrução, acabam voando para outra finalidade - carregam passageiros sem permissão.
"Quando você voa para instrução, há um número de exigências e procedimentos que precisa seguir. O voo com passageiros, exige o cumprimento de outras normas, que são mais complexas, como manutenção, treinamento, operação", disse à BBC News Brasil.
"Então, quando você não cumpre essas exigências, aumentam os riscos de acidentes", diz.
Presidente do Instituto Para Ser Piloto, Raul Marinho explica: "Há voo em que é necessário usar instrumento, mas o avião não tem certificação nem equipamentos para usá-lo. Um voo assim não deveria acontecer.
Mas no caso dos aviões menores, as pessoas não seguem a regulamentação e fazem voos que não são autorizados. Então, aumentam os riscos", diz.
"Não é que o avião pequeno é menos seguro. O que ocorre é que eles passam por menos fiscalização e há mais violações das regras. Um avião de uma companhia aérea dificilmente vai fazer um voo que não é permitido para ele", diz.
Fonte: Terra / BBC News Brasil
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