Reunião extraordinária na Câmara de Maripá de Minas discute estatísticas alarmantes de acidentes e propõe intervenções imediatas, como radares e melhor sinalização
Uma reunião extraordinária realizada na noite da terça-feira (02 de setembro) na Câmara Municipal de Maripá de Minas reuniu autoridades municipais e federais em torno de um tema urgente: o alto número de acidentes na BR-267, com foco especial no trecho conhecido como "Curva do Dólar", na divisa com Guarará.
O encontro contou com a presença do prefeito Wagner, do inspetor-chefe da Delegacia da Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Leopoldina, Rodrigo Alves Ladeira, e do comandante do destacamento da Polícia Militar, sargento Alex, entre outras lideranças. O objetivo foi unir forças para apresentar propostas que reduzam os acidentes, muitos deles fatais, que há anos ocorrem na região.
O inspetor Ladeira, da PRF, apresentou um levantamento detalhado das causas dos sinistros e possíveis soluções. "O nosso objetivo, como de todos que participaram, é salvar vidas. Tem propostas para que os acidentes não ocorram, mas caso ocorram, que não venham a vitimar feridos ou mortos", afirmou.
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O problema: tráfego intenso e curva acentuada
A BR-267 é uma rodovia estratégica para a Zona da Mata Mineira, mas seu traçado montanhoso e sinuoso, especialmente na "Curva do Dólar", é palco de ocorrências recorrentes. Com o recente recapeamento asfáltico, a previsão é de um aumento no fluxo de veículos e, consequentemente, da velocidade média, elevando o risco de acidentes.
O prefeito Wagner destacou a gravidade do problema. "Já perdemos muitas vidas ali... a gente está pedindo exatamente uma atenção especial. A ideia é alguma solução imediata, como redutores, a possibilidade de radar, e uma sinalização eficiente, enquanto não surge uma solução estrutural definitiva", explicou o gestor.
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Soluções em discussão
As propostas imediatas discutidas no encontro incluem:
- Fiscalização intensificada: Com a presença constante da PRF e da PM.
- Sinalização: Reforço na sinalização horizontal e vertical para alertar os motoristas.
- Redutores de velocidade: Instalação de lombadas eletrônicas ou radares fixos para controlar a velocidade.
- Medidas de longo prazo: Estudo para uma reforma estrutural que modifique a geometria da curva, uma solução mais complexa e de alto custo.
O sargento Alex, da PM, reforçou o compromisso da corporação. "A Polícia Militar está pronta para atender e apoiar, seja no primeiro socorro, no controle de tráfego ou no registro de ocorrências em conjunto com a PRF. Essa parceria é fundamental", disse.
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Próximos passos
A reunião foi encarada como um primeiro, mas crucial, passo. As autoridades se comprometeram a manter a pressão e a "resiliência" para que as solicitações cheguem aos órgãos competentes, como o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), que já realizou uma vistoria técnica no local em 27 de agosto.
A união de esforços entre executivo, legislativo, PRF e PM demonstra a prioridade máxima do tema: preservar vidas em um dos trechos mais críticos da rodovia na região.
Veja o vídeo:
Vídeo: Portal RKF
Algumas informações: Portal RKF
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