Unidade será instalada próximo ao aeroporto Presidente Itamar Franco e deve começar a operar em 2026.
Após a inauguração da Zona de Processamento de Exportação (ZPE) em Uberaba, no Triângulo Mineiro, o Estado se prepara para receber mais uma unidade, dessa vez na Zona da Mata.
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Localizado em Goianá, nas proximidades do Aeroporto Itamar Franco, o projeto promete atrair empresas de múltiplos segmentos, gerando emprego e desenvolvimento para toda a região.
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Atualmente em andamento, a ZPE Zona da Mata aguarda apenas alguns trâmites antes de avançar para Brasília (DF) para a aprovação do governo federal. A expectativa é que o início das obras ocorra em meados de 2026, com start de operações ainda no mesmo ano.
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Empresas que se instalarem nas unidades contarão com isenção de tributos federais de importação e exportação, além do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). A medida promete garantir, por duas décadas, segurança jurídica no mercado global, ampliando a atratividade de empresas, especialmente estrangeiras, de se instalarem no local.
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De acordo com o presidente da Associação Brasileira de Zonas de Processamento de Exportação (Abrazpe), Helson Braga, o terreno em Goianá, de aproximadamente 200 mil metros quadrados, foi escolhido após estudos que consideraram aspectos logísticos, topográficos, além do tamanho mínimo e recursos de infraestrutura para a viabilidade da ZPE. “O processo tem semelhanças ao de um distrito industrial e o ponto de partida é a definição do terreno”, acrescenta.
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Inicialmente, a cidade vizinha, Rio Novo, seria a escolhida para abrigar o projeto. Entretanto, o município não conseguiu reunir recursos suficientes para dar sequência e, com isso, perdeu a autorização.
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“Na época, por ainda não haver recursos privados, a cidade precisava mostrar que possuía montantes suficientes para implantar o projeto. Ainda assim, Rio Novo teve oportunidade, conversamos com prefeito, mas não tiveram a compreensão da importância de abrigar um projeto desse porte”, destaca o dirigente.
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Duas empresas, dos setores de energia e processamento de alimentos, já negociam para compor a ZPE Zona da Mata. Segundo Braga, a atração de negócios, e consequentemente de investimentos, refletem a vocação da região em determinados segmentos, bem como o potencial de desenvolvimento a partir de cada inserção.
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A implementação do projeto na região promete também alavancar as operações do Aeroporto Itamar Franco, uma importante porta de entrada para a região. O terminal, que atende cidades pujantes como Juiz de Fora, tem papel estratégico no escoamento da produção regional e na atração de investimentos, especialmente com a expansão da infraestrutura logística no entorno.
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Potencial logístico deve levar próxima ZPE ao Sul de Minas
No momento, o Brasil possui 13 ZPEs autorizadas, sendo quatro já inauguradas nos estados de Minas Gerais, Piauí, Ceará e Mato Grosso, gerando mais de 4 mil empregos diretos.
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Além das unidades no Triângulo Mineiro e Zona da Mata, Teófilo Otoni, no Vale do Mucuri, esteve prestes a abrigar uma importante zona de processamento e exportação na região.
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Entretanto, segundo o dirigente, houve imbróglios, tanto em nível federal quanto municipal, que inviabilizaram o projeto. Com terreno insuficiente e desinteresse municipal, o projeto em Teófilo Otoni foi parar na Justiça e não deve se concretizar nos próximos anos. “A ZPE percorreu por todas as instâncias jurídicas e a área teria que ser transferida, porém, não houve interesse local nesse projeto”, pontua Braga.
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Até a metade do próximo ano, a associação batalha para alcançar a marca de 20 unidades autorizadas pelo governo federal. Dessas vinte, Braga acredita que o Estado possa ser contemplado com uma terceira unidade, que provavelmente deve ser instalada nas proximidades de Extrema, no Sul de Minas.
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Com localização estratégica e próxima a São Paulo, a região tem se consolidado como um dos principais polos de desenvolvimento logístico e industrial do Estado. “São regiões com alto potencial que precisam se desenvolver. Além de atraírem empresas e gerarem emprego, as ZPEs permitem que indústrias estrangeiras mais avançadas tecnologicamente apliquem métodos modernos no País e desenvolvam toda a região”, destaca.
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“Tarifaço” estimula aproximação do setor com empresas chinesas e americanas
As Zonas de Processamento e Exportação são consideradas um dos instrumentos mais utilizados no mundo para promoção do desenvolvimento local. Atualmente, segundo a Abrazpe, existem mais de 7 mil ZPEs no mundo, com modelo de negócio recomendado Organização das Nações Unidas (ONU) e Banco Mundial.
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Na China, as unidades representam mais de 20% do Produto Interno Bruto (PIB) do País e englobam metade do capital estrangeiro investido na maior economia do oriente.
Aeroporto da Zona da Mata. Foto: Reprodução
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“As ZPEs correspondem a dois terços das exportações chinesas e são adotadas em mais de 150 países no mundo, independente da posição política e modelo econômico”, destaca.
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Diante das atuais instabilidades no comércio global – intensificadas por políticas protecionistas adotadas pelos Estados Unidos com o governo de Donald Trump – mercados internacionais têm enfrentado incertezas e sinalizam um novo rearranjo nas relações comerciais. “Apesar das incertezas quanto à manutenção do tarifaço, é certo que a confiança do mundo no país norte-americano foi abalada”, explica.
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A expectativa é que ocorra um intenso deslocamento de empresas de países, como a China, que poderão optar por regiões menos receosas a conflitos, como a América Latina.
Foto: Reprodução
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Além disso, o setor projeta que empresas americanas instaladas em outros países também poderão optar por não retornar aos Estados Unidos, escolhendo novos destinos para os negócios.
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“Estamos nos preparando para trazer empresas ao Brasil, tanto americanas quanto chinesas. Assinamos um acordo de parceria com a China para implantarem negócios dentro das ZPEs, incluindo em Minas Gerais. Com isso, podemos sair vitoriosos em alguns aspectos”, conclui o dirigente.
Algumas informações: Abrazpe / Diário do Comércio
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