Dados de 2023 da Polícia Rodoviária Federal indicam que BR com trechos críticos mais concentrados fica no Triângulo. Há surpresa também em números da BR-381.
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Entre as rodovias com acidentes mais concentrados em Minas Gerais, a proporção de cinco ou mais desastres em menor distância percorrida – o que se traduz em maior exposição ao risco – ocorre na BR-050. Nela, a cada 6,7 quilômetros rodados o motorista encontra um ponto com histórico de acúmulo de desastres.
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O índice é maior do que o de vias mais longas e carregadas, como a BR-381, com média próxima, de 7,3 quilômetros a cada trecho concentrador de acidentes, ou a BR-040 (8,5 quilômetros), a BR-116 (14,1 quilômetros) e a BR-262 (31,3 quilômetros).
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Um dos motivos é que a BR-050 praticamente cobre as distâncias entre os centros de adensamento populacional de Uberlândia e Uberaba, no Triângulo Mineiro. Em 210 quilômetros considerados, foram 31 pontos com mais de cinco acidentes em um mesmo quilômetro, em um total de 264 desastres, 9 pessoas mortas e 291 feridas.
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Apesar de a BR-381 ter a má fama de Rodovia da Morte no trecho entre Belo Horizonte e João Monlevade, e de estar com projeto de duplicação da capital mineira até Governador Valadares, no mesmo segmento a caminho do Espírito Santo, a parte que liga Betim à divisa com São Paulo, a Rodovia Fernão Dias, tem muito mais pontos concentradores de acidentes por quilômetro, apontam as ocorrências registradas pela Polícia Rodoviária Federal.
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Enquanto a Fernão Dias concentra 102 pontos onde mais do que cinco acidentes ocorreram em um só quilômetro em 2023, o trecho de BH a Governador Valadares, incluindo a Rodovia da Morte, somou 27 desses pontos, o equivalente a 26% do registrado no trecho oposto.
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O número de acidentes nesses locais críticos da via até Valadares foi de 186, média de sete a cada mil metros. Já o volume de acidentes da Fernão Dias foi mais de seis vezes maior, com 1.196 ocorrências.
Em relação ao número de vítimas nesses trechos perigosos das estradas, o total foi de 3 mortos e 24 feridos nos piores quilômetros da BR-381 de BH a Valadares, contra 64 óbitos e 1.647 feridos nos pontos mais críticos da Rodovia Fernão Dias. Isso pode indicar que no segmento de Betim a São Paulo esses são os pontos mais críticos, e que no sentido oposto tavez haja uma distribuição maior em relação às vítimas de desastres ao longo do trecho.
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Soma de imprudência e traçado inadequado
Os acidentes relatados pela PRF em BRs de Minas mostram duas situações distintas, de imprudência e falha geométrica das vias, segundo a avaliação do professor Raphael Lúcio Reis dos Santos, do Departamento de Engenharia de Transportes do Cefet-MG.
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“No caso de Brumadinho, a BR-381 tem uma topografia acidentada, muito íngreme e sinuosa, mas que não tem como ser ampliada. São também muitos caminhões, sobretudo das mineradoras próximas, e os acidentes fatais geralmente têm o envolvimento de veículos mais pesados”, afirma.
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Os pontos com maiores concentrações de acidentes e mortes ficam em trechos duplicados ou de múltiplas pistas da BR-381, o que desfaz de certa forma o conceito muito difundido de que o maior perigo está apenas em vias de pistas simples.
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“Há essa visão de que as pistas simples tenham maior número de acidentes graves, em razão das colisões frontais. Mas esses pontos críticos mostram que o excesso de velocidade e a imprudência, muito mais relacionados aos motoristas, são um componente importante nos acidentes graves. Isso fica ainda pior quando se leva em conta o relevo, as curvas fechadas. Nesses locais, a alternativa é uma fiscalização mais efetiva e o uso de radares”, avalia o professor do Cefet-MG.
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Já o longo trecho de 11 quilômetros campeão de acidentes na BR-381 em Betim, na Grande BH, tem uma particularidade que favorece os desastres.
“Um grave problema desse segmento é o grande volume de veículos, sobretudo pesados, para transporte e escoamento de bens, em uma pista que se afunila em vários pontos, obrigando motoristas a reduzir de uma velocidade alta e ingressar em outra pista. Isso ocorre nos viadutos e nos acessos a vias locais, propiciando acidentes”, observa o professor Raphael Santos.
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Mais um motivo para que condutores redobrem cuidados e atenção, na visão do especialista.
“Quando se tem pistas duplas e até múltiplas, os motoristas por vezes têm uma falsa sensação de segurança, de que podem aumentar a velocidade, porque têm espaço, quando há uma reta longa ou descida. Mas é preciso ter atenção. A velocidade de segurança deve ser respeitada para se fazer curvas de forma adequada. O fator humano tem contribuição decisiva nos acidentes”, alerta o professor do Cefet.
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727 mortos: uma tragédia em 12 meses
Minas Gerais registrou 9 mil acidentes em 2023, segundo dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), com 727 mortos e 11.775 feridos nas rodovias federais. Desses, a BR-381 foi a que mais teve ocorrências, mortos e feridos. Foram 2.641 desastres, com 171 mortos e 3.435 feridos. No segmento da Fernão Dias, acesso da 381 a São Paulo, houve 2.029 acidentes, 107 óbitos e 2.559 feridos, e entre BH e Governador Valadares, 612 ocorrências, 64 óbitos e 876 feridos.
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Relembrando os Cuidados no Trânsito: Como Promover a Segurança nas Ruas e Estradas
Com o aumento da mobilidade urbana e o fluxo constante de veículos, é crucial reforçar a importância dos cuidados no trânsito para garantir a segurança de todos os usuários das vias públicas. Neste artigo, vamos revisitar algumas práticas essenciais e dicas úteis para promover um trânsito mais seguro e responsável.
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Respeito às Leis de Trânsito
O cumprimento das leis de trânsito é a base para a segurança nas ruas e estradas. Algumas medidas fundamentais incluem:
Respeito aos Limites de Velocidade: Adapte sua velocidade de acordo com as condições da via e o limite estabelecido. Velocidades excessivas aumentam o risco de acidentes graves.
Uso dos Equipamentos de Segurança: O uso do cinto de segurança em todos os assentos do veículo e o uso correto dos dispositivos de retenção para crianças são obrigatórios e fundamentais para a proteção dos ocupantes.
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Não Dirigir Sob a Influência de Álcool ou Drogas: A combinação de álcool, drogas e direção é extremamente perigosa e pode resultar em acidentes fatais. Não arrisque a sua vida e a dos outros.
Respeito às Sinalizações: Siga as placas de trânsito, semáforos e demais sinalizações, respeitando as regras de prioridade e de circulação.
Atenção aos Pedestres e Ciclistas: Dê preferência aos pedestres nas faixas de pedestres e mantenha uma distância segura ao ultrapassar ciclistas.
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Práticas Preventivas
Além de seguir as leis, adotar práticas preventivas pode reduzir ainda mais os riscos no trânsito:
Manutenção Veicular: Mantenha seu veículo em bom estado de funcionamento, realizando revisões periódicas e verificando regularmente pneus, freios, luzes e sistemas de segurança.
Distância de Segurança: Mantenha uma distância segura em relação aos veículos à frente para evitar colisões em caso de frenagem brusca.
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Atenção e Concentração: Evite distrações ao volante, como o uso do celular, maquiagem, comer ou conversar intensamente. A atenção total é fundamental para reagir rapidamente a situações de perigo.
Cuidado com Condições Adversas: Em condições climáticas adversas, como chuva, neblina ou neve, reduza a velocidade, aumente a distância de segurança e acenda os faróis.
Planejamento de Rotas: Antes de sair, planeje sua rota e esteja ciente das condições do trânsito. Evite horários de pico sempre que possível.
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Educação e Conscientização
A educação no trânsito desempenha um papel vital na formação de condutores responsáveis e conscientes. Algumas iniciativas importantes incluem:
Educação desde a Infância: Promover a educação no trânsito nas escolas, ensinando desde cedo os princípios de segurança e respeito às leis.
Campanhas de Conscientização: Realizar campanhas regulares de conscientização, abordando temas como uso do cinto de segurança, respeito aos pedestres, não dirigir sob efeito de álcool, entre outros.
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Treinamento de Condutores: Oferecer treinamentos e cursos para condutores, especialmente para novos motoristas e profissionais que atuam no transporte de passageiros e cargas.
Fiscalização Eficiente: Reforçar a fiscalização das leis de trânsito, garantindo que as infrações sejam punidas e que os condutores se sintam responsáveis por suas ações.
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A segurança no trânsito é uma responsabilidade compartilhada por todos os usuários das vias públicas. Ao respeitar as leis, adotar práticas preventivas e contribuir para a educação e conscientização, podemos reduzir significativamente os acidentes e garantir um trânsito mais seguro para todos. Lembre-se sempre: um trânsito responsável salva vidas.
Algumas informações: Jornal Estado de Minas
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