Reportagem Aristides dos Santos com informações e imagens de motoristas/ informações complementares de notas públicas de vereadores dos municípios de Tabuleiro e Rio Pomba com solicitações de laudo pericial providências
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Rachaduras, afundamento e danos estruturais, inclusive no guarda-corpo, com vocês mais uma tragédia anunciada: a ponte sobre o Rio Pomba na Rodovia MG- 133 (Veja o vídeo no final da matéria)
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Foto: Reprodução
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"Com a palavra o DER…"
A ponte sobre o Rio Pomba, localizada na rodovia MG-133, apesar das reformas realizadas em maio do ano passado, apresenta rachaduras e falhas estruturais que representam um grave risco à segurança de motoristas e pedestres que utilizam a via.
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Motoristas alertam que o estado atual da estrutura pode levar a uma tragédia, como o desmoronamento parcial da ponte, o que poderia resultar na queda de veículos e pessoas no rio, além da própria interrupção do trânsito.
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A MG-133 é uma rodovia de fundamental importância para a região, conectando municípios da região entre si, como Juiz de Fora, Coronel Pacheco, Rio Novo, Goianá, Tabuleiro, Rio Pomba, Ubá e outros, nas imediações.
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Além disso, há o trânsito interestadual, servindo como rota estratégica para o escoamento da produção agrícola, industrial e comercial. A estrada também é essencial para o transporte de moradores e o acesso a serviços, como saúde e educação, em cidades vizinhas.
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Muitos municípios também dependem dessa via para acessar o Aeroporto Itamar Franco.
Foto: Reprodução
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Milhares de pessoas trafegam por este local diariamente.
A situação da ponte se agrava em um contexto de eventos climáticos extremos, que atingiram a região no início deste ano. Chuvas intensas provocaram alagamentos, deslizamentos de terra e comprometimento de diversas infraestruturas rodoviárias na Zona da Mata.
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Esse cenário reforça a necessidade de uma atuação mais eficaz por parte do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), órgão responsável pela manutenção e segurança das rodovias estaduais.
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Especialistas em infraestrutura e moradores da região destacam que o DER-MG deve priorizar a avaliação técnica e a realização de obras emergenciais na ponte, com o objetivo de evitar acidentes e restabelecer condições seguras de tráfego.
Enquanto não há medidas concretas sobre o problema, motoristas e moradores continuam expostos ao perigo crescente.
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O que dizem as autoridades dos municípios próximos?
Os vereadores Ramon Alves (Tabuleiro) e Hedilberto (Rio Pomba) solicitaram ao DER-MG um laudo técnico. A solicitação inclui o envio do laudo pericial às Câmaras de vereadores dos Municípios citados, em caráter de urgência, para avaliar a segurança da ponte e atender aos questionamentos da população sobre a segurança dos usuários
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Veja abaixo um ofício do Vereador de Rio Pomba - Hedilberto Teixeira enviado ao Coordenador Regional do DER - MG:
Foto: Reprodução
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Veja o vídeo:
Vídeo: Reprodução
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No último dia de 2024, o desabamento de uma ponte entre Tocantins e Maranhão causou a morte de 13 pessoas
Parte da ponte que desabou na divisa entre Tocantins e Maranhão será implodida
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As estruturas que restaram da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que ligava as cidades de Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA), será demolida. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a retirada da estrutura ocorrerá, a princípio, por implosão controlada.
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A ordem de serviço foi assinada na sexta-feira (03 de janeiro) e a definição deste processo será em decorrência do contrato da nova ponte.
Ainda segundo informações da Dnit, a prioridade, no momento, é continuar as buscas e resgates das vítimas.
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“A retirada dos veículos que estão sobre a estrutura remanescente do desabamento da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, na BR-226/TO, será avaliada pela autarquia, juntamente com a empresa contratada para construção da nova ponte e demais entidades e órgãos envolvidos”, acrescenta o departamento.
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Também na sexta-feira, a Marinha retomou a força-tarefa de busca e resgate pelas vítimas do desabamento. A operação com mergulhos e uso de drones subaquáticos foi interrompida no dia anterior, devido à necessidade de abertura das comportas da usina hidrelétrica operada pelo Consórcio Estreito Energia (Ceste). Já as buscas com embarcações e drones seguem ininterruptamente, diz a Marinha.
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Relembre o caso
A ponte que ligava o estado do Maranhão e do Tocantins caiu no dia 22 de dezembro. Até o momento, 13 mortes foram confirmadas, segundo a Marinha.
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No dia 31 de dezembro, o Ministério dos Transportes oficializou a contratação de um consórcio de empresas que será responsável pela reconstrução da ponte entre o Tocantins e o Mato Grosso. O valor gasto será de R$ 171,9 milhões e a previsão é de que as obras sejam concluídas em dezembro de 2025.
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O consórcio responsável pela elaboração do projeto e pela execução de obra emergencial da ponte sobre o Rio Tocantins é formado pelas empresas A. Gaspar S/A e Arteleste Construções Limitada.
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Provisoriamente, a travessia entre os dois estados será feita por meio de balsas.
Foto: Reprodução
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Foto: Reprodução
Algumas informações: Reportagem Aristides dos Santos com informações e imagens de motoristas/ informações complementares de notas públicas de vereadores dos municípios de Tabuleiro e Rio Pomba com solicitações de laudo pericial providências / CNN Brasil
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